Индивидуаль мобильлек чараларын куллану буенча аңлатма

2023 елның 1 мартыннан Россия Федерациясе Хөкүмәтенең “Россия Федерациясе Хөкүмәтенең кайбер актларына үзгәрешләр кертү һәм Россия Федерациясе Хөкүмәтенең кайбер актларының һәм Россия Федерациясе Хөкүмәтенең кайбер актларының аерым нигезләмәләренең үз көчләрен югалтуын тану турында”гы (06.10.2022, № 1769) карары үз көченә керде.

Кагыйдәләрнең 1.2 пунктына “индивидуаль мобильлек чарасы” (СИМ) термины кертелә – ул бер яки берничә тәгәрмәчле (роликлы) транспорт чарасы, двигатель (двигательләр) ярдәмендә кешенең индивидуаль хәрәкәте өчен билгеләнгән электросамокатлар, электроскейтбордлар, гироскутерлар, сигвейлар, моноколеслар һәм башкалар.

СИМны хәрәкәт итү өчен кулланган кеше 14 яшьтән өлкәнрәк булса, ул велосипед, җәяүлеләр юллары буенча хәрәкәт итәргә тиеш (кагыйдәләрнең  24.1 пункты).

7 яшькә кадәрге балаларның хәрәкәте тротуарларда, җәяүлеләр һәм велосипедта йөрү юлларында (җәяүлеләр хәрәкәте ягында), шулай ук җәяүлеләр зоналары чикләрендә һәм өлкәннәр озата баруында гына башкарыла (кагыйдәләрнең 24.4 пункты). СИМны хәрәкәт итү өчен кулланган кешеләрнең хәрәкәтләре бер рәттә генә башкарылырга тиеш. Шул ук вакытта СИМ кулланучыларга транспорт чарасының сул ягыннан узып китү, урап узу тыела. (24.5)

Уңга яки сулга борылганда, шофер җәяүлеләргә, хәрәкәт итү өчен СИМны кулланучыларга һәм ул борылган юлның юл өлешен кисеп узучы велосипедчыларга юл бирергә тиеш (кагыйдәләрнең 13.1 пункты).

Торак зонада җәяүлеләр өстенлек ала, шул ук вакытта алар транспорт чаралары һәм хәрәкәт итү өчен СИМ кулланучылар хәрәкәте өчен нигезсез комачаулыклар тудырырга тиеш түгел (кагыйдәләрнең 17.1 пункты).

3.10 юл билгесе "җәяүлеләр хәрәкәте тыелган" җәяүлеләр хәрәкәтен, шулай ук хәрәкәт итү өчен СИМны кулланучылар хәрәкәтен дә тыя.

СИМ дәүләт теркәвенә алынмый. СИМ хуҗаларына гражданлык җаваплылыгын иминиятләштерү бурычы (ОСАГО) кагылмый. Анда йөрү өчен гражданнарга транспорт чарасы белән идарә итү хокукына машина йөртү таныклыгы кирәкми.

Мопедлар Таможня берлегенең «Тәгәрмәчле транспорт чаралары куркынычсызлыгы турында» гы техник регламентына (ТР ТС 018/2011) ярашлы рәвештә L категорияле мототранспорт чараларына карый, алар ТР ТС 018/2011 таләпләренә туры килергә тиеш (якын һәм ерак яктылык фаралары, яктылык кайтаргычлары, алгы һәм арткы габаритлы утлары, тормозлау сигналлары, борылыш күрсәткечләре, арткы теркәү билгесен яктырту өчен җайланмалар, транспорт чарасын рөхсәтсез кулланудан саклау, махсус кисәтү утлары, шиналар белән җиһазландыру, турыдан-туры булмаган күзәтү җайланмалары белән җиһазландыру) һәм алар белән идарә итү өчен М категорияле транспорт чаралары белән идарә итү хокукы булырга тиеш.

Шул ук вакытта мондый транспорт чараларында кылынган хокук бозулар Административ хокук бозулар кодексының 12 бүлегенең тиешле статьялары буенча квалификацияләнә.