В Татарстане студенческие отряды впервые вышли на речной флот
32 молодых человека уже приступили к обязанностям рулевых-мотористов и матросов.
В системе студенческих отрядов Татарстана в 2026 году появилось принципиально новое направление — работа на речном транспорте. Пилотный проект стартовал на базе Казанского филиала Института морского и речного флота имени Героя Советского Союза М. П. Девятаева: 32 студента, начиная со второго курса, после сдачи квалификационных экзаменов и получения рабочих дипломов уже приступили к практике в составе специализированных отрядов по профессиям рулевого-моториста и матроса.
Молодые люди проходят практику на судах АО «Флот Республики Татарстан» в период навигации с апреля по ноябрь. Их рабочие будни распределены между машинным отделением и рулевой рубкой: под контролем наставников они управляют курсом судна, обслуживают рулевое оборудование, занимаются чисткой, смазкой и текущим ремонтом механизмов, а также следят за порядком на ходовом мостике и в служебных помещениях. Такой формат позволяет студентам не просто отработать теорию, а получить реальный опыт управления судном и понимание работы всех судовых систем, что становится серьёзным подспорьем в освоении будущей специальности.
Торжественное открытие трудового сезона ознаменовалось вручением путевок командиру и комиссару отряда ИМРФ. Само соглашение о сотрудничестве между Республиканским центром студенческих трудовых отрядов и учебным заведением было подписано ещё в апреле на Республиканском молодежном форуме «Работа молодым».
Как отметил директор Республиканского центра студенческих трудовых отрядов и заместитель председателя Наблюдательного совета Российских студенческих отрядов Василий Ислаев, расширение направлений трудоустройства и привлечение новых учебных заведений остаётся одной из приоритетных задач движения. Он напомнил, что многолетний опыт работы студентов проводниками пассажирских вагонов уже доказал свою эффективность — только в Татарстане ежегодно в этом направлении трудоустраивается более 500 человек. Теперь же, по его словам, аналогичная системная работа выстроена и на речном флоте: студенты получают шанс попробовать себя в новой сфере, а работодатели — доступ к подготовленным, мотивированным кадрам.
Важно подчеркнуть, что до 2026 года студенческие отряды преимущественно задействовались на железной дороге и в дорожном строительстве. Для сравнения, в 2025 году на транспортных объектах по всей стране трудились более 22 тысяч участников движения, но основная масса приходилась именно на железнодорожную отрасль. С текущего сезона к этому списку официально добавился и речной транспорт, что делает направление по-настоящему новаторским для всей системы Российских студенческих отрядов.
Деятельность студенческих отрядов Татарстана координируется Министерством по делам молодежи республики в полном соответствии с целями национального проекта «Молодежь и дети», а новый опыт на воде уже сейчас становится логичным продолжением стратегии по созданию максимально широких возможностей для профессионального становления молодёжи.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia
Нет комментариев